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Trem da Produção Enxuta na Construção Civil - Parte 4/5


A partir do momento que o vagão 1 entrar na torre, a gestão eficiente do PMp (Planejamento de Médio Prazo) é fundamental para que o trenzinho hipotético que transporta os recursos (4Ms), possa subir na torre a cada tempo takt, gerando assim o fluxo continuo da produção, como mostra a dinâmica do trem no excel. (Parte 3/5)

A gestão da produção no chão de fábrica, utilizando o quadro visual e seus vagões nos respectivo andares x tempo, é crucial para que o trenzinho e seus vagões possam se mover de forma correta dentro da torre mantendo o ritmo definido no tempo takt.

Se a obra tem o seu tempo takt de 7 dias, logo teremos simbolicamente 7 caixas dentro do vagão. Cada caixa terá as tarefas do dia a ser executadas 100%.

Isto é verificado todo o dia, no final do dia, através de reunião de no máximo de 20 a 30 minutos, com a equipe de responsáveis em pé e de frente para o Quadro Visual dos Vagões do trem – Andar x Prazo x Vagões, dirigida sob a responsabilidade do engenheiro.

Se a tarefa não foi concluída, rapidamente busca as causas e monta-se um plano de ações escrita em um flip chart, onde todos visualizam simultaneamente. É colocado a causa, ações, prazo e responsável para resolver o problema.

E esta reunião seguirá diariamente, com objetivo de manter o trenzinho e seus vagões a subir na torre a cada tempo takt, (tempo sincronizado) sem paradas que origina os desperdícios e a improdutividade.

Atuando desta forma, os responsáveis pelas equipes, conseguirão medir os seus desempenhos e dos membros de suas equipes. (Parte 4/5 )

No próximo artigo, vai a parte 5/5 finalizando o artigo.

Obs: A quem se interessar, eu posso enviar uma planilha dinâmica com a movimentação sincronizadas dos 26 vagões hipoteticamente carregados com a carga de trabalho já balanceada em um tempo takt calculado. Me mande o contato (e-mail) para que eu possa enviar a planilha mencionada.


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